ايشيا ۾ سامونڊي ڪوٽنگ مارڪيٽ

جاپان، ڏکڻ ڪوريا ۽ چين ۾ جهاز سازي جي صنعت جي توجهه جي ڪري ايشيا عالمي سامونڊي ڪوٽنگ مارڪيٽ جو وڏو حصو آهي.

ايشيائي ملڪن ۾ سامونڊي ڪوٽنگ مارڪيٽ تي جاپان، ڏکڻ ڪوريا، سنگاپور ۽ چين جهڙن قائم ٿيل جهاز سازي جي طاقت وارن ملڪن جو غلبو رهيو آهي. گذريل 15 سالن دوران، هندستان، ويٽنام ۽ فلپائن ۾ جهاز سازي جي صنعت ۾ واڌ سامونڊي ڪوٽنگ ٺاهيندڙن لاءِ اهم موقعا فراهم ڪيا آهن. ڪوٽنگز ورلڊ هن مضمون ۾ ايشيا ۾ سامونڊي ڪوٽنگ مارڪيٽ جو هڪ جائزو پيش ڪري ٿو.

ايشيائي علائقي ۾ سامونڊي ڪوٽنگ مارڪيٽ جو جائزو

2023 جي آخر ۾ اندازاً 3,100 ملين آمريڪي ڊالر جي سامونڊي ڪوٽنگ مارڪيٽ، گذريل ڏيڍ ڏهاڪي دوران مجموعي رنگ ۽ ڪوٽنگ صنعت جي هڪ اهم ذيلي حصي طور اڀري آئي آهي.

جاپان، ڏکڻ ڪوريا ۾ جهاز سازي جي صنعت جي توجه جي ڪري ايشيا عالمي سامونڊي ڪوٽنگ مارڪيٽ جو وڏو حصو آهي.
۽ چين. نوان جهاز ڪل سامونڊي ڪوٽنگن جو 40-45٪ حصو ڏين ٿا. مرمت ۽ سار سنڀال ڪل سامونڊي ڪوٽنگن جي مارڪيٽ جو تقريباً 50-52٪ حصو ڏين ٿا، جڏهن ته خوشي واريون ٻيڙيون / ياٽ مارڪيٽ جو 3-4٪ حصو ڏين ٿيون.

جيئن پوئين پيراگراف ۾ ذڪر ڪيو ويو آهي، ايشيا عالمي سامونڊي ڪوٽنگ انڊسٽري جو مرڪز آهي. مارڪيٽ شيئر جي اڪثريت جي حساب سان، خطي ۾ قائم ٿيل جهاز ٺاهڻ وارا پاور هائوس ۽ ڪيترائي نوان چئلينجر موجود آهن.

ڏور اوڀر وارو علائقو - جنهن ۾ چين، ڏکڻ ڪوريا، جاپان ۽ سنگاپور شامل آهن - سامونڊي ڪوٽنگ انڊسٽري ۾ هڪ طاقتور علائقو آهي. انهن ملڪن ۾ مضبوط جهاز سازي جون صنعتون ۽ اهم سامونڊي واپار آهي، جيڪو سامونڊي ڪوٽنگن جي وڏي گهرج کي وڌائي ٿو. انهن ملڪن ۾ سامونڊي ڪوٽنگن جي طلب ۾ مختصر ۽ وچولي مدت ۾ مسلسل واڌ جي شرح جي توقع آهي.

گذريل ٻارهن مهينن (جولاءِ 2023- جون 2024) ۾، چين ۽ ڏکڻ ڪوريا جي طلب ۾ بحالي جي ڪري، نون جهازن لاءِ ڪوٽنگن جي وڪرو ۾ ڪافي اضافو ٿيو. جهاز جي مرمت جي ڪوٽنگن جي وڪرو ۾ ڪافي واڌ ٿي، جزوي طور تي جهازن کي CO2 جي اخراج کي گهٽائڻ، سامونڊي ايندھن جي ضابطن جي تعميل ڪرڻ جي ضرورتن ۾ واڌ جي ڪري.

ايشيا جي جهاز سازي ۽ نتيجي ۾ سامونڊي ڪوٽنگن ۾ غلبو حاصل ڪرڻ ۾ ڏهاڪن کان وڌيڪ وقت لڳو آهي. جاپان 1960 جي ڏهاڪي ۾، ڏکڻ ڪوريا 1980 جي ڏهاڪي ۾ ۽ چين 1990 جي ڏهاڪي ۾ هڪ عالمي جهاز سازي قوت بڻجي ويو.

هاڻي جاپان، ڏکڻ ڪوريا ۽ چين کان يارڊ چار وڏن مارڪيٽ حصن مان هر هڪ ۾ سڀ کان وڏا رانديگر آهن: ٽينڪر، بلڪ ڪيريئر، ڪنٽينر جهاز ۽ آف شور جهاز جهڙوڪ فلوٽنگ پيداوار ۽ اسٽوريج پليٽ فارم ۽ ايل اين جي ريگيسيفڪيشن جهاز.
روايتي طور تي، جاپان ۽ ڏکڻ ڪوريا چين جي مقابلي ۾ اعليٰ ٽيڪنالاجي ۽ اعتبار پيش ڪيو آهي. جڏهن ته، پنهنجي جهاز سازي جي صنعت ۾ اهم سيڙپڪاري کان پوءِ، چين هاڻي وڌيڪ پيچيده حصن ۾ بهتر جهاز پيدا ڪري ٿو جهڙوڪ 12,000-14,000 20 فوٽ برابر يونٽن (TEU) جا الٽرا وڏا ڪنٽينر جهاز.

معروف سامونڊي ڪوٽنگ پيدا ڪندڙ

مئرين ڪوٽنگ مارڪيٽ تقريبن مضبوط آهي، جنهن ۾ معروف رانديگر جهڙوڪ چگوڪو مئرين پينٽس، جوٽون، اڪزو نوبل، پي پي جي، هيمپل، ڪي سي سي، ڪانسائي، نپون پينٽ، ۽ شيرون وليمز مجموعي مارڪيٽ شيئر جو 90 سيڪڙو کان وڌيڪ حصو وٺن ٿا.

2023 ۾ پنهنجي سامونڊي ڪاروبار مان 11,853 ملين نارويجي ڪوريل ($1.13 بلين) جي ڪل وڪرو سان، جوتون سامونڊي ڪوٽنگن جي سڀ کان وڏي عالمي پيدا ڪندڙ ملڪن مان هڪ آهي. ڪمپني جي سامونڊي ڪوٽنگن جو تقريبن 48 سيڪڙو 2023 ۾ ايشيا جي ٽن وڏن ملڪن - جاپان، ڏکڻ ڪوريا ۽ چين - ۾ وڪرو ڪيو ويو.

2023 ۾ پنهنجي سامونڊي ڪوٽنگ ڪاروبار مان €1,482 ملين جي عالمي سيلز سان، AkzoNobel سڀ کان وڏي سامونڊي ڪوٽنگ پيدا ڪندڙ ۽ سپلائرز مان هڪ آهي.

اڪزو نوبل جي انتظاميا پنهنجي 2023 جي سالياني رپورٽ ۾ چيو ته، "اسان جي سامونڊي ڪوٽنگ ڪاروبار جي مسلسل بحالي هڪ مضبوط برانڊ تجويز، ٽيڪنيڪل ماهريت ۽ استحڪام تي ڌيان ڏيڻ جي ڪري پڻ قابل ذڪر هئي. ان دوران، اسان ايشيا ۾ نئين تعمير ٿيل سامونڊي مارڪيٽ ۾ پنهنجي موجودگي کي ٻيهر قائم ڪيو، ٽيڪنيڪل جهازن تي ڌيان ڏنو، جتي اسان جا اعليٰ ڪارڪردگي وارا انٽرسليڪ سسٽم حقيقي فرق فراهم ڪن ٿا. انٽرسليڪ هڪ بايو سائڊ کان پاڪ فال رليز حل آهي جيڪو مالڪن ۽ آپريٽرن لاءِ ايندھن ۽ اخراج جي بچت فراهم ڪري ٿو ۽ صنعت جي ڊيڪاربنائيزيشن عزائم جي حمايت ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو."

چگڪو پينٽس پنهنجي سامونڊي ڪوٽنگ جي شين مان ڪل 101,323 ملين ين (710 ملين ڊالر) جي وڪرو جي رپورٽ ڪئي.

نوان گهربل ملڪ

هاڻي تائين جاپان، ڏکڻ ڪوريا ۽ چين جي غلبي هيٺ، ايشيائي سامونڊي ڪوٽنگ مارڪيٽ ڪيترن ئي ڏکڻ اوڀر ايشيائي ملڪن ۽ هندستان کان مسلسل طلب جو مشاهدو ڪري رهي آهي. انهن مان ڪجهه ملڪن جي وچولي ۽ ڊگهي مدت ۾ وڏين جهازن جي تعمير ۽ مرمت جي مرڪزن طور اڀرڻ جي اميد آهي.

ويٽنام، ملائيشيا، فلپائن، انڊونيشيا ۽ خاص طور تي هندستان مان ايندڙ سالن ۾ سامونڊي ڪوٽنگ انڊسٽري جي واڌ ويجهه ۾ اهم ڪردار ادا ڪرڻ جي اميد آهي.

مثال طور، ويٽنام جي بحري صنعت کي ويٽنامي حڪومت پاران ترجيحي شعبو قرار ڏنو ويو آهي ۽ ايشيا ۾ سڀ کان وڏي جهاز سازي ۽ جهاز جي مرمت جي مرڪزن مان هڪ بڻجڻ جي رستي تي آهي. ايندڙ ڪجهه سالن ۾ ويٽنام ۾ خشڪ ڊاک ٿيل ملڪي ۽ غير ملڪي شپنگ فليٽ ۾ سامونڊي ڪوٽنگن جي طلب ۾ نمايان واڌ جو امڪان آهي.

"اسان ويٽنام ۾ پنهنجي پيرن جي نشان کي وڌايو آهي ته جيئن سامونڊي ڪوٽنگ شامل ڪري سگهجي،" نيپون پينٽ ويٽنام جي جنرل ڊائريڪٽر اي سون هين چيو، جنهن 2023 ۾ ويٽنام ۾ هڪ پيداواري بنياد قائم ڪيو. "سمندري شعبي ۾ مسلسل واڌ جي نتيجي ۾ ملڪ ۾ سڀني وڏن جهازن جي تعمير ۽ مرمت جي مرڪزن جي توسيع ٿي رهي آهي. اتر ۾ ڇهه وڏا يارڊ آهن، ڏکڻ ۾ ساڳيو ۽ وچ ويٽنام ۾ ٻه. اسان جي تحقيق ظاهر ڪري ٿي ته تقريبن 4,000 جهاز آهن جن کي ڪوٽنگ جي ضرورت پوندي، جنهن ۾ نئين تعمير ۽ موجوده ٽنيج شامل آهن."
سامونڊي ڪوٽنگ جي طلب کي وڌائڻ لاءِ ريگيوليٽري ۽ ماحولياتي عنصر
ايندڙ سالن ۾ سامونڊي ڪوٽنگ انڊسٽري جي طلب ۽ پريميئمائيزيشن کي ريگيوليٽري ۽ ماحولياتي عنصر هلائڻ جي اميد آهي.

انٽرنيشنل ميري ٽائيم آرگنائيزيشن (IMO) جي مطابق، سامونڊي ٽرانسپورٽ انڊسٽري هن وقت دنيا جي ڪاربن جي اخراج جو 3 سيڪڙو ذميوار آهي. ان کي منهن ڏيڻ لاءِ، صنعت کي هاڻي حڪومتن، بين الاقوامي ريگيوليٽرن، ۽ وسيع سماج پاران پنهنجي عمل کي صاف ڪرڻ لاءِ زور ڏنو پيو وڃي.

IMO قانون متعارف ڪرايو آهي جيڪو هوا ۽ سمنڊ ۾ اخراج کي محدود ۽ گهٽائي ٿو. جنوري 2023 کان شروع ٿيندڙ، 5,000 مجموعي ٽن کان مٿي سڀني جهازن کي IMO جي ڪاربن شدت اشاري (CII) جي مطابق درجه بندي ڪيو ويندو آهي، جيڪو جهازن جي اخراج کي ڳڻڻ لاءِ معياري طريقا استعمال ڪندو آهي.

جهازن جي ڪمپنين ۽ جهاز ٺاهيندڙن لاءِ هول ڪوٽنگون ايندھن جي خرچن ۽ اخراج کي گهٽائڻ ۾ هڪ اهم ڌيان واري علائقي طور اڀري آيون آهن. هڪ صاف هول مزاحمت کي گهٽائي ٿو، رفتار جي نقصان کي ختم ڪري ٿو ۽ ان ڪري ايندھن کي محفوظ ڪري ٿو ۽ اخراج کي گهٽائي ٿو. ايندھن جي قيمت عام طور تي آپريشنل خرچ جي 50 ۽ 60٪ جي وچ ۾ نمائندگي ڪري ٿي. IMO جي گلوفولنگ پروجيڪٽ 2022 ۾ رپورٽ ڪئي ته مالڪ پنجن سالن جي عرصي دوران ايندھن جي خرچن تي هر جهاز تي 6.5 ملين آمريڪي ڊالر تائين بچائي سگهن ٿا فعال هول ۽ پروپيلر صفائي کي اپنائڻ سان.